Modification importante pour la grande majorité des propriétaires de Sur-Ron. Le ressort de l'amortisseur DNM d'usine de 450 lb n'est pas assez rigide pour les cyclistes pesant plus de 150 livres ou pesant 70 kg. Si vous sautez sur un ressort de rigidité d'origine de 450 lb, le poids maximum du cycliste ne doit pas dépasser 110 livres ou 50 kg ! Sinon, l'amortisseur arrière pourrait être endommagé de façon permanente.

SurRonshop propose des ressorts en acier sur mesure à rigidité variable :

1) Ressort de 550 lb. Si le style de conduite est standard (pas de sauts et de bosses/pressions de suspension extraordinaires) - convient bien aux cyclistes pesant jusqu'à 180 livres/80 kg. En cas de conduite extrême (sauts, franchissement d'obstacles à grande vitesse) - convient bien aux coureurs pesant jusqu'à 130 livres/60 kg.

2) Ressort de 650 lb. Si le style de conduite est standard (pas de sauts et de bosses/pressions de suspension extraordinaires) - convient bien aux cyclistes pesant jusqu'à 200 livres/90 kg. En cas de conduite extrême (sauts, franchissement d'obstacles à grande vitesse) - convient bien aux coureurs pesant jusqu'à 150 livres/70 kg.

3) Ressort de 750 lb. Si le style de conduite est standard (pas de sauts et de bosses/pressions de suspension extraordinaires) - convient bien aux cyclistes pesant jusqu'à 245 livres/110 kg. En cas de conduite extrême (sauts, franchissement d'obstacles à grande vitesse) - convient bien aux coureurs pesant jusqu'à 200 livres/90 kg.

Compatible avec les amortisseurs d'origine Sur-Ron : DNM, KKE et Fox dhx2 de rechange

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