TOUTE NOUVELLE TOURING « ÉDITION S » : Vous recherchez une capacité élevée ET une puissance élevée ? Notre nouvelle édition S Touring comprend une mise à niveau de cellule évaluée à 21,5 kW de puissance continue, 30 kW en pointe ! (Décharge continue de 300 A).
Découvrez le Gladiator 72 Touring - une batterie de 72 V avec une énorme capacité, destinée à ceux qui cherchent à tenir la distance. Cette batterie a une tension plus élevée et nécessite l'utilisation d'un contrôleur de rechange pour la rendre compatible, ainsi qu'un chargeur 72 V. Il est désormais présenté dans un boîtier en acier, construit en interne à partir d'une feuille d'acier brut pliée, soudée, revêtue de poudre et gravée au laser par notre équipe de fabrication hautement qualifiée. Dispose d'un couvercle moulé par injection avec des fils de décharge déplacés.
Le 72 Touring est conçu pour les pilotes qui recherchent une batterie 72 V haut de gamme disponible pour offrir la meilleure autonomie de sa catégorie. Si vous voulez plus de vitesse et de distance, vous avez peut-être trouvé votre bonheur ! Évalué pour 12,5 kW de puissance continue réelle, le 72 Touring vous offre toujours une flexibilité en matière de réglage. L'édition S a évalué jusqu'à 21,5 kW de puissance continue réelle.
Cette batterie nécessitera que vous disposiez d'un contrôleur compatible 72V, ainsi que d'un chargeur 72V. Le contrôleur et le chargeur Sur-Ron d'origine ne sont pas compatibles avec le Gladiator 72 Touring.
Batterie haute capacité 72 V évaluée pour 12,5 kW/21,5 kW de puissance continue et offre environ 20 % de vitesse en plus par rapport à votre batterie d'origine. Comprend un nouveau boîtier en acier personnalisé, un câblage et un connecteur de décharge améliorés, une poignée de transport renforcée, un capuchon de batterie moulé par injection, du matériel pour le montage du couvercle d'origine et un plateau de batterie en acétal fraisé CNC. Livré en standard avec un connecteur QS8 et un câblage amélioré (7 AWG). Sélectionnez l'option Supra pour la compatibilité du harnais d'origine.
Le 72 Touring est construit en interne à l'aide de cellules de qualité A 21700 (LG/Samsung) avec un Smart BMS et un PCB personnalisé. La version standard peut fournir 173 A de décharge continue et 260 A en crête. L'édition S peut fournir 300 ampères de décharge continue et 540 ampères en crête. Fournit des performances élevées tout au long de la décharge et comprend une protection contre les surcharges. Le nickel pur est utilisé dans la construction, permettant à la batterie de fonctionner avec un rendement incroyablement élevé et éliminant le risque de surchauffe. Les groupes de cellules sont isolés pour une durabilité et une résistance aux chocs supérieures, et chaque cellule individuelle est fusionnée pour plus de sécurité.
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