Découvrez le Gladiator 72 Max – une batterie de 72 V pas comme les autres, avec un potentiel presque illimité. Avec vitesse, puissance et autonomie, le 72 Max a tout pour plaire. Cette batterie a une tension plus élevée et nécessite l'utilisation d'un contrôleur de rechange pour la rendre compatible, ainsi qu'un chargeur 72 V.
Il est désormais présenté dans un boîtier en acier, construit en interne à partir d'une feuille d'acier brut pliée, soudée, revêtue de poudre et gravée au laser par notre équipe de fabrication hautement qualifiée. Dispose d'un couvercle moulé par injection avec des fils de décharge déplacés.
Le 72 Max est conçu pour les cyclistes qui recherchent une batterie 72 V haut de gamme pour offrir les meilleures performances. Augmentez la puissance et laissez tout le monde dans la poussière ! Avec une puissance nominale de plus de 30 kW de puissance continue réelle (oui vraiment !), le 72 Max vous permet de pousser facilement votre vélo vers de nouvelles limites. Le 72 Max vous oblige à échanger votre plaque de base (incluse) et est actuellement notre plus grand de la gamme Gladiator.
Cette batterie nécessitera que vous disposiez d'un contrôleur compatible 72V, ainsi que d'un chargeur 72V. Le contrôleur et le chargeur Sur-Ron d'origine ne sont pas compatibles avec le Gladiator 72 Max.
Batterie 72 V super puissante qui peut fournir plus de 30 kW de puissance continue et environ 20 % de vitesse en plus par rapport à votre batterie d'origine.
Comprend un nouveau boîtier en acier personnalisé, un câblage et un connecteur de décharge améliorés, une poignée de transport renforcée, un capuchon de batterie moulé par injection, du matériel pour le montage du couvercle d'origine et un plateau de batterie en acétal fraisé CNC. Livré en standard avec un connecteur QS8 et un câblage amélioré (7 AWG). Sélectionnez l'option Supra pour la compatibilité du harnais d'origine. Également maintenant disponible avec QS10 et 6 AWG.
Le 72 Max est construit en interne à l'aide de cellules de qualité A 21700 avec un Smart BMS et un PCB personnalisé. Il peut fournir 420 ampères de décharge continue et 540 ampères en crête.
Fournit des performances élevées tout au long de la décharge et comprend une protection contre les surcharges. Le nickel pur est utilisé dans la construction, permettant à la batterie de fonctionner avec un rendement incroyablement élevé et éliminant le risque de surchauffe. Les groupes de cellules sont isolés pour une durabilité et une résistance aux chocs supérieures, et chaque cellule individuelle est fusionnée pour plus de sécurité.
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